CFDT PARKEON

La vente de Parkeon semble maintenant amorcée.

Nous l'avons appris par les ECHOS et magazine-decideurs.com. 

La "phase d'enchères commencerait en septembre" apprend-on dans un article du site  magazine-decideurs.com (article reproduit ici avant qu'il ne soit plus disponible...)

Les deux financiers, ICG et European Capital, participaient déjà en qualité de mezzaneurs à la phase de restructuration du LBO organisée par Equistone Partners Europe pour 260 M€ en 2007. Six ans plus tard, en 2013, les deux investisseurs s’engagent en qualité d’actionnaires, se partageant tous deux le capital de l’industriel Parkeon. Cette opération avait significativement entraîné la réduction de la dette senior du fabricant, ainsi qu’un report des maturités. Aujourd’hui, Crédit Suisse a été mandaté en vue d’organiser leur retrait, avec un processus d’enchères débutant en septembre. La phase de redressement amorcée par Parkeon ne semble plus d’actualité : l’entreprise compte aujourd’hui 1 100 salariés, bénéficie d’un chiffre d’affaires de 196 M€, soit une hausse de 6 % par rapport à l’année précédente, ainsi qu’un Ebitda en augmentation de 72 %. Ces chiffres promettent la poursuite de la stratégie engagée par Parkeon, celle visant à devenir le leader mondial de la mobilité urbaine, selon les propos recueillis en mai par notre magazine. Pour cela, le président installé par Equistone Partners en 2011 et conservé par ICG et European Capital, Bertrand Barthélémy, gardera les rênes en mains. 

Encore une fois c'est la presse qui informe les salariés Parkeon de leur avenir...  

Que se passe-t-il depuis 2011 chez Parkeon?

Pourquoi l'absentéisme en production augmente-t-il régulièrement pour atteindre des niveaux inquiétants (20%).

C'est la première fois que nous faisons un tel constat, signe d'une incontestable dégradation des conditions de travail.

 “Depuis que j’ai pris en charge l’entreprise Parkeon (mars 2014), j’ai pu constater un mal être et une souffrance au travail d’origine diverse : des changements organisationnels réguliers, une charge de travail importante... Par ailleurs, les médecins du travail qui ont suivi successivement les salariés de l’entreprise ont fait part du même constat.”

Ceci n'est que la conséquence de la politique de pression et de rigueur que nous vivons depuis que la direction a changé en 2011 avec l'arrivée du PDG Bertrand Barthélémy.

Et que fait-il face à ce constat?

Voici la réponse qui a été faite par le président du CE, Jean-Pierre Todeschini: "Ceci mérite effectivement attention. Il nous faut d’abord comprendre les causes de cet absentéisme, les variations pouvant, compte tenu de l’effectif, être liées à des affections de longue durée."

Et comment se fait-il que la direction Parkeon découvre la situation maintenant suite au constat de la CFDT? Comment se fait-il qu'elle n'ait pas anticipé le sujet et déjà analysé les causes et engager les actions correctives?

Pourtant le taux d'absentéisme fait partie des indicateurs à suivre pour détecter des situations de dysfonctionnements dans les entreprises et la présence de risques à caractère psychosocial...

Plus la santé des salariés se dégrade et plus la santé financière de la holding Mobipark s’embellie... Ce qui est dans la logique des LBO et Parkeon n’y échappe pas.

Bertrand Barthélemy et Hadj Djemaï (ICG) ont fait le choix d’accélérer le processus de revente. Est-ce pour bientôt ?